Cylindre rotatif pneumatique à simple effet
L'actionneur pneumatique à simple effet Autorun est utilisé pour la fermeture en panne ou l'ouverture en panne. Il peut contrôler les vannes quart de tour telles que les vannes à boisseau sphérique, les vannes papillon, les amortisseurs, les vannes à boisseau sphérique, etc. Normes ISO 5211 pour un montage et un remplacement faciles des vannes. Conception à double piston et crémaillère pour ...
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Présentation du produit
L'actionneur pneumatique à simple effet Autorun est utilisé pour la fermeture en panne ou l'ouverture en panne. Il peut contrôler les vannes quart de tour telles que les vannes à boisseau sphérique, les vannes papillon, les amortisseurs, les vannes à boisseau sphérique, etc. Normes ISO 5211 pour un montage et un remplacement faciles des vannes. Conception à double piston et crémaillère pour une construction compacte.
Caractéristiques
• Cartouches à ressort précontraintes sûres
• butées réglables pour les positions ouverte et fermée
• Nouveau design robuste / logement
• Modèles de montage NAMUR Solenoid et Topworks
• Les dents d'engrenage usinées offrent la plus longue durée de vie et un fonctionnement plus lisse
• Arbre de sortie "double carré" brochant
• Cycle de vie élevé avec des roulements à faible frottement sur toutes les surfaces mobiles et glissantes
• Résistant à la corrosion avec corps anodisé dur, embouts revêtus d'époxy et attaches en acier inoxydable
Caractéristiques
Pression d'air: 2.5bar ~ 8bar
Angle de rotation: 0 ° à 90 °. Réglable de + 5 ° à -5 °
Type: Simple effet (retour par ressort)
Température ambiante: -20 ~ + 80 ° C
Accessoires optionnels: positionneur électropneumatique, régulateur d'air, électrovanne, boîtier de fin de course
Matériau de surface: anodisé dur
Lubrification: toutes les pièces mobiles sont recouvertes de lubrifiants, ce qui prolonge la durée de vie
Opération
Lorsque la pression d’alimentation en air de l’entrée d’air (2) dans le cylindre entre les pistons de la chambre, les deux pistons du cylindre se déplacent, forçant les deux extrémités du ressort comprimé, un échappement d’air par l’entrée d’air (4), entraînant simultanément les pistons tourner l'arbre dans le sens antihoraire. Une fois que le sens d’alimentation en air est modifié par l’électrovanne, les ressorts poussent les pistons pour qu’ils se déplacent vers le centre et que l’air dans le cylindre central se décharge de l’entrée (2), tout en entraînant simultanément la rotation de l’arbre dans le sens horaire. (Si vous installez les pistons dans le sens contraire, l’arbre tournera dans le sens opposé, c’est le type inverse du modèle à simple effet.)

Construction

Corps | Aluminium extrudé, anodisé |
Les pistons | Alliage d'aluminium moulé sous pression |
Arbre de transmission | Acier au carbone, nickelé |
Came | Acier inoxydable / acier au carbone |
Scellés | Nitrile |
Couvertures de fin | Aluminium moulé sous pression, revêtement polyester |
Ressorts (modèle à ressort de rappel) | Cartouches précomprimées, revêtement polyester |
Attaches | Acier inoxydable 304 |
Raccord d'air d'alimentation | G1 / 8 ", G1 / 4" |

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