Valve de pincement pneumatique VF
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Valve de pincement pneumatique VF

Valve de pincement pneumatique VF

La vanne à pincement série Autorun VF est un nouveau type de vanne qui est améliorée sur la base de la vanne à pincement manuelle pour répondre aux conditions de travail particulières des clients. Grâce à sa structure simple, la vanne à pincement VF représente une application de vanne d’arrêt particulièrement économique / économique, un ...

  • Livraison rapide
  • Assurance qualité
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Présentation du produit

La vanne à pincement série Autorun VF est un nouveau type de vanne qui est améliorée sur la base de la vanne à pincement manuelle pour répondre aux conditions de travail particulières des clients. En raison de sa structure simple, la vanne à pincement VF représente une application de vanne d’arrêt particulièrement économique / économique, un entraînement séparé n’est pas nécessaire pour les actionner. Seules une électrovanne à 3/2 voies ou une vanne pilote sont nécessaires pour les contrôler.


Caractéristiques

• Tuyau et vanne de même diamètre: la structure est nouvelle et simple, le diamètre intérieur du manchon en caoutchouc est identique à celui du tuyau.

• Pas de fuite: pas de point d’étanchéité, l’espace du fluide de commande et le canal de la vanne sont complètement isolés et aucune fuite interne ou externe ne se produira.

• Fermer avec des particules: S'appuyer sur la déformation du manchon en caoutchouc pour obtenir une ouverture et une fermeture, même si le fluide contient des particules solides ou que les impuretés des fibres ne bloquent pas, peuvent être complètement fermées rapidement.

• Large domaine d'application: structure simple, seulement trois pièces, pouvant remplacer la structure volumineuse et complexe de la vanne, particulièrement adaptée aux occasions avec exigences anti-déflagrantes.

• Efficacité et longévité: le manchon en caoutchouc unique avec câble de renforcement peut supporter des opérations d'ouverture et de fermeture à haute fréquence, des produits acides, alcalins et chimiques, et a une longue durée de vie.

• Installation simple: l'installation de la vanne n'est pas directionnelle, pas besoin de nettoyer la canalisation. Une fois le manchon en caoutchouc endommagé, le remplacement est simple et rapide.

• Commande pratique: une commande automatique des opérations sur site ou à distance peut être réalisée selon les besoins.

• Bride en acier inoxydable en option pour une résistance élevée à la corrosion.


Caractéristiques

Matériau du corps: Aluminium

Matériau de la bride: Aluminium / acier inoxydable

Matériau des manches: Caoutchouc naturel / EPDM / Caoutchouc naturel de qualité alimentaire

Pression de travail: 0 ~ 4.5bar

Pression de contrôle: 2.0 ~ 6.5bar

Température de travail: -10º C ~ + 80º C

Interface: G1 / 4 "G3 / 8"

Accessoires de contrôle: électrovanne, régulateur d'air, soupape d'échappement rapide


Dessin et dimensions

* Volume = Volume de contrôle avec manche fermée

Raccordement à bride selon DIN PN10.

** Raccordement pneumatique standard G1 / 4 "jusqu'à DN150MM, DN200-G3 / 8".


Opération

L'air comprimé entre dans la chambre de la vanne en poussant le manchon des deux côtés vers le milieu et la vanne est fermée hermétiquement. Lorsque l'air est épuisé, la vanne est ouverte.

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Pourquoi nous choisir?

1. Chez Autorun, nous sommes fiers de fournir rapidement des actionneurs et des vannes de qualité.

2. Nous évaluons les activités qualité des départements en fonction de l’évaluation client et du coût qualité afin d’améliorer les faiblesses des activités et des systèmes de contrôle qualité.

3. Nous acceptons la commande aussi. Actionneur pneumatique spécial fait sur commande et d'OEM selon l'exigence de détail.

4. Ingénierie interne expérimentée dans la conception d'actionneurs pneumatiques.

5. Réponse instantanée: Pour toute question sur notre produit, envoyez-nous un email, nous vous répondrons dans les 24 heures.

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